ท่อร่วมไอเสียรถยนต์

บทบาทหลัก
นำทางก๊าซไอเสียที่จะระบายออก: เป็นสะพานเชื่อมระหว่างกระบอกสูบเครื่องยนต์และท่อไอเสีย โดยจะรวบรวมก๊าซไอเสียหลังการเผาไหม้ในแต่ละกระบอกสูบอย่างรวดเร็วและเป็นระเบียบ และนำเข้าสู่ระบบไอเสีย ป้องกันไม่ให้ก๊าซไอเสียค้างอยู่ในกระบอกสูบ และรับประกันการระบายอากาศและการไหลเวียนของเครื่องยนต์ตามปกติ
 

เพิ่มประสิทธิภาพไอเสีย: การออกแบบที่กำหนดเองของความยาวท่อสาขา เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ และมุมบรรจบกันสามารถลดความต้านทานและการรบกวนซึ่งกันและกันของก๊าซไอเสียในระหว่างกระบวนการไหล (เช่นข้อขัดแย้ง "ชีพจรไอเสีย") ปรับปรุงความเรียบของไอเสีย และลดแรงดันย้อนกลับของไอเสียของเครื่องยนต์
 

เพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงาน: การลดแรงดันต้านไอเสียจะช่วยลดการใช้พลังงานระหว่างจังหวะไอเสียของเครื่องยนต์ ส่งผลให้ประสิทธิภาพไอดีทางอ้อมดีขึ้น ช่วยให้เครื่องยนต์ส่งแรงบิดและกำลังได้มากขึ้นในช่วงความเร็วปานกลางและสูง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การปรับเปลี่ยนที่ต้องการอัพเกรดกำลัง